眾所周知，齒輪是機(jī)械設(shè)備中的重要零件，齒輪在傳遞力及改變速度的運(yùn)動(dòng)過程中，嚙合齒面間既有滾動(dòng)，又有滑動(dòng)，而且齒面還受到脈動(dòng)或交變彎曲應(yīng)力的作用。在某些服役場(chǎng)合下，齒輪還承受高溫、腐蝕、輻射和磁場(chǎng)等惡劣環(huán)境作用。如果沒有經(jīng)過高頻淬火設(shè)備的熱處理，齒輪會(huì)受到很大的損害。齒輪主要受力分析及失效形式有以下三種方式：

（1）嚙合齒面間的摩擦力及齒面磨損，失效形式為氧化腐蝕磨損、冷咬合磨磨損、熱咬合磨損和磨粒磨損失效。

（2）嚙合齒面的接觸應(yīng)力及接觸疲勞，失效形式有表面麻點(diǎn)、淺層剝落及深層剝落。

（3）齒輪的彎曲應(yīng)力及彎曲疲勞，失效形式為彎曲疲勞破壞。

通過齒輪失效破壞形成的分析研究，可以看出，齒輪要求具有優(yōu)良的耐磨性、抗接觸疲勞和抗彎曲疲勞性能，以及耐高溫、耐腐蝕性能等。高頻淬火設(shè)備的熱處理技術(shù)和加工是齒輪具有優(yōu)良性能的保證；也就是說，齒輪經(jīng)熱處理后實(shí)現(xiàn)表面硬度高、強(qiáng)度高、耐熱、耐蝕、心部韌性好、硬化層分布合理的技術(shù)要求。