驅動輪因為其結構特殊，只能在專用的數(shù)控淬火機床上進行加熱與淬火，但其數(shù)控淬火機床并不復雜。其特點為：一般是單個齒槽或多個齒槽進行加熱淬火；加熱時，為使齒槽沿寬度方向溫度均勻，淬火變壓器感應器組需左右擺動。

當驅動輪是鑄件時，可以整個裝上；當驅動輪是由輪轂和齒圈塊組成時，也可以將齒圈塊裝在輔助夾具上進行加熱淬火，然后再裝到輪轂上。淬火變壓器與感應器是裝在可以上下升降、前后能擺動的托架上的。當驅動輪齒槽調整到規(guī)定位置時，定位機構與淬火變壓器感應器組向齒槽方向前進，感應器頭進人齒槽，開始加熱，同時托架往復擺動；一個齒槽加熱到一定溫度后，托架后移，分度機構進行分度，感應器再前移，在感應器下面的噴液器進行噴液淬火，第二個齒槽則開始進行加熱，如此循環(huán)。驅動輪專用數(shù)控淬火機床也有立式的設計，一次可加熱所有齒槽，擺動變?yōu)樯?、下動作?/p>

驅動輪數(shù)控淬火機床的設計其實與一般的數(shù)控淬火機床并沒有什么較大的不同，只是需要配置特殊的工裝，從而實現(xiàn)淬火自動化即可。根據(jù)需求，一般的數(shù)控淬火機床都可以改裝成驅動輪專用數(shù)控淬火機床，這點在技術上是完全可以實現(xiàn)的。