扭力桿是汽車上的重要零件。在汽車行駛的過(guò)程中，扭力桿要承受巨大的摩擦力，因此，磨損的比較快。為此，生產(chǎn)上通常要求扭力桿具有高的硬度、高的耐磨性、高的抗壓性能和高的抗疲勞能力等。為了滿足上述所說(shuō)要求，很多廠家采用中頻淬火設(shè)備對(duì)扭力桿進(jìn)行淬火熱處理，效果良好。

采用中頻淬火設(shè)備對(duì)扭力桿進(jìn)行淬火熱處理，其感應(yīng)器是根據(jù)扭力桿大小制作的仿型感應(yīng)器，可以較大程度的保證扭力桿淬火的均勻性，使淬火后的扭力桿馬氏體組織較細(xì)，硬度、強(qiáng)度和韌性都比較高，滿足了工作的需要。

中頻淬火設(shè)備具有獨(dú)特的線路設(shè)計(jì)，采用的功率模塊單元構(gòu)成了系統(tǒng)，即使個(gè)別功率模塊單元損壞也不會(huì)造成設(shè)備工作中斷，使設(shè)備的可靠運(yùn)行獲得了實(shí)質(zhì)性的提高。它在對(duì)扭力桿進(jìn)行淬火熱處理時(shí)，可通過(guò)調(diào)整加熱時(shí)間來(lái)把加熱溫度控制到一個(gè)點(diǎn)上，有效的保證了淬火溫度的準(zhǔn)確性。