鼓式剎車就是通過液壓將裝在剎車鼓內的剎車片往外推，使剎車片與隨著車輪轉動的剎車鼓的內面發(fā)生摩擦，進而產生剎車的效果。在過去很長的一段時間內，鼓式剎車就被應用于汽車行業(yè)，之所以能夠被廣泛的運用，不僅是因為它的可靠性和強大的制動力，還有自動剎緊的作用，使汽車奔馳的剎車系統可以使用非常低的油壓，加工和組成簡單，降低了汽車的生產成本。故事剎車片在投入汽車制造使用之前還需一道重要的工序，就是高頻淬火設備淬火熱處理，經過淬火后的剎車片硬度和韌性增強，提高了抗壓能力和摩擦力，延長了它的使用壽命。

現在市面上生產的高頻淬火設備與過去的老式加熱設備相比有很大的進步，無論在外觀上還是內部結構上都大不一樣。內部采用智能的芯控面板，整潔的版面設計不僅提高了電路板的利用效率，還有效的控制了面板尺寸，穩(wěn)定了面板的可靠性。高精度的主板設計，提高了設備的可靠性。在技術上采用采用MOSFET、IGBT功率器件和變頻控制技術，提升設備的使用效率。全固態(tài)的大容量電容，耐高溫高壓，使用壽命長。外觀上采用不銹鋼版面做成，美觀大氣，防潮防腐蝕。體積小，移動方便，使之加熱的范圍更廣泛。在投入使用中，加熱速度快，被加熱的工件不變形，不氧化。避免了老式加熱設備污染環(huán)境的不足。