大功率船用MAN32/40柴油機的貫穿螺栓、橫向拉緊螺栓、缸蓋螺栓等均為高強度螺栓，制作材料均為30Cr2MoV，其主要化學(xué)成分（質(zhì)量分數(shù)）為：0.26%-0.34%C，0.17%-0.37%Si，0.40%-0.70%Mn，≤0.035%P，≤0.003%S，2.3%-2.7%Cr，0.15%-0.25%Mo，0.10%-0.20%V，≤0.20%Cu。要求熱處理后的硬度為340-370HBW。為滿足工作需要，采用中頻淬火機進行熱處理，效果良好。

原生產(chǎn)工藝為860℃油淬+560℃油冷，經(jīng)此工藝處理后的硬度是370HBW，強度1270MPa，處于要求的上限。由于以上幾種螺栓的螺紋為M48×3，且要求滾壓一次成形，因其基體強度高，相應(yīng)的硬度也高，因此在機械加工滾壓螺紋時，必須施加較大的壓力，導(dǎo)致滾絲輪磨損嚴重，生產(chǎn)成本增加。為此，通過調(diào)整回火溫度，以降低基體硬度，保證抗拉強度在下限的工藝試驗，以滿足后續(xù)加工的要求。

淬火設(shè)備為中頻淬火機，淬火溫度為860℃，油淬；回火溫度分別為585℃、590℃和595℃，油冷。

通過實驗可以看出，經(jīng)860℃淬火+595℃回火后，其硬度為345HBW，處于性能要求的下限，同時，其強度也能滿足要求。

經(jīng)860℃淬火＋590℃回火后的金相組織為回火索氏體組織，由于回火索氏體組織具有良好的綜合力學(xué)性能，在這種狀態(tài)下，工件有較高的強度和韌性，完全可以滿足工件的性能要求。

本文簡單介紹了柴油機高強度螺栓的熱處理工藝，希望對您的工作有所幫助。如果您想了解更加詳細的信息，您可以看看熱處理方面的書籍，相信會有很大的收獲。