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柴油機彈簧采用中頻感應(yīng)加熱設(shè)備進(jìn)行熱處理的工藝分析

彈簧是一種利用彈性來工作的機械零件。用彈性材料制成的零件在外力作用下發(fā)生形變,除去外力后又恢復(fù)原狀。因此,彈簧在工作過程中要受到高壓力、高頻率的反復(fù)作用,因此,彈簧一般都要求具有高的硬度、耐磨性和使用壽命。針對此,許多廠家采用中頻感應(yīng)加熱設(shè)備對彈簧進(jìn)行熱處理,以滿足其工作要求。今天,小編就以柴油機上常用的彈簧為例,給大家說說彈簧的中頻熱處理工藝。

柴油機作為拖拉機、聯(lián)合收割機、輕型商用車、農(nóng)用設(shè)備、小型工程機械等的重要部件,其彈簧對于柴油機的影響,同時也深深的影響著拖拉機、農(nóng)用設(shè)備等的運行。因此,了解彈簧的中頻熱處理工藝是很有必要的。

根據(jù)彈簧的技術(shù)要求,材料為50CrV,熱處理后的硬度在46~5OHRC,變形量小,不得產(chǎn)生永久變形,無殘余應(yīng)力,調(diào)速平穩(wěn)。其具體熱處理工藝如下:

①去除應(yīng)力退火 退火工藝為(200~240)℃×(2~4)h,多用中頻感應(yīng)加熱設(shè)備進(jìn)行處理。

②淬火 850~870℃加熱,保溫時間為3~6min,直徑小的取時間的下限,采用機械油冷卻,淬火后硬度在60HRC以上。

③低溫回火 該類回火溫度為160~200℃,保溫時間為1.5~2h,用中頻感應(yīng)加熱設(shè)備進(jìn)行,需要注意爐內(nèi)的溫度均勻性。

④中溫回火 低溫回火后的彈簧冷卻到室溫后,隨后在硝鹽爐或井式回火爐進(jìn)行370~400℃的中溫回火,保溫0.7~1h后油冷。

今天,小編簡單介紹了柴油機彈簧的中頻熱處理工藝,希望對大家的工作有所幫助。同時,小編也希望大家能把今天學(xué)到的理論知識應(yīng)用到實踐中去,提高彈簧的質(zhì)量,進(jìn)而提高柴油機的質(zhì)量,提高拖拉機、收割機、農(nóng)用設(shè)備等的質(zhì)量。

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