飛輪齒圈是經(jīng)過加熱之后鑲在飛輪外緣上的，冷卻之后緊固于飛輪外緣上，用來與起動機齒輪嚙合，帶動曲軸旋轉，起動發(fā)動機。飛輪齒圈的工作環(huán)境相當?shù)膼毫樱缶哂泻軓姷哪湍バ?，為此，我們常用高頻感應加熱設備進行淬火熱處理，今天，我們就簡單的說一下飛輪齒圈的高頻淬火工藝。

（1）工藝參數(shù)的調整

飛輪齒圈的高頻批量生產是在120kw高頻感應加熱設備上進行的。其較佳工藝參數(shù)如下表。因為是批量生產，留余溫180℃采用自回火技術低溫回火。

飛輪齒圈高頻感應加熱工藝數(shù)據(jù)

陽極空載電壓/KV	陽極電流/A	陽極負載電壓/KV	淬火液	加熱時間/s	冷卻時間/s
12	9-12	11.5	水	29	8

（2）淬火感應器及夾具

飛輪齒圈高頻淬火用的感應器屬于圓環(huán)類淬火感應器。由于120kw高頻感應加熱設備上使用的是上下頂尖定位，為保證淬火零件在淬火過程中工件旋轉較平穩(wěn)，我們設計了夾具來對飛輪齒圈的感應淬火進行定位。

了解飛輪齒圈的熱處理工藝是十分重要的，飛輪齒圈作為汽車上的重要零件，其影響著整個汽車的運行。如果您有飛輪齒圈需要進行淬火熱處理，不妨看看我們的高頻感應加熱設備吧，質量相對的有保證，售后相對有保障。