曲軸是引擎的主要旋轉機件，裝上連桿后，可將連桿的上下（往復）運動變成循環(huán)（旋轉）運動，是發(fā)動機上的一個重要的機件。在工作過程中，曲軸要承受巨大的摩擦力，因此，許多廠家采用超音頻淬火機進行淬火熱處理，效果非常好。今天，小編就給大家說說曲軸的熱處理工藝分析與實施要點。

(1)曲軸的熱處理形式較多，根據其服役特點與失效的方式來看，在材料的選擇上應根據具體的服役條件與技術要求來確定，鑄鐵和鋼均可作為曲軸的材料，但其熱處理方法與手段是有一定區(qū)別的，即正火、淬火、表面處理和表面強化技術。

(2)需要注意的是，曲軸上油孔與軸徑表面的交接處的孔壁很薄，采用超音頻淬火機進行淬火加熱時此處升溫速度快、溫度高，而冷卻時降溫速度快，因此會產生油孔裂紋。故在感應器的有效圈上鑲入硅鋼片導磁體、則可有效防止曲軸油孔C形淬火裂紋的產生；其原因為：1）由于硅鋼片導磁體有很強的導磁率，把穿過油孔及其附近區(qū)域的磁力線引出來，從而減少該處感應電流的密度，明顯降低其周圍加熱溫度，故可減少或消除淬火裂紋的產生；2）在有效圈內側銑成的長形坑內鑲嵌導磁體，等于增加油孔附近的間隙，因此降低了油孔的加熱溫度；3）由于鑲嵌導磁體的位置沒有噴水孔，因此，改善油孔周圍的冷卻條件，等于起到堵塞噴水孔的作用，達到減少或消除淬火裂紋的效果。

(3）除上述措施外，防止出現淬火開裂的方法還有另外幾種，例如嚴格控制硬化層深度；在孔洞中打入銅塞、堵塞噴水孔，降低加熱的比功率、減緩加熱速度、提高傳熱效果、提高油孔（洞)周圍的溫度的均勻性和提高自行回火溫度等，都會收到很好的效果。

曲軸是保證汽車正常行駛的關鍵零件，因此，我們對曲軸的質量要求非常高。本文簡單分析了曲軸的熱處理工藝及其實施要點，如果您想了解更多的信息，您可以多看看熱處理方面的書籍。