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技術(shù)分享
102020-01

車刀條采用高速鋼工具鋼制造,有良好的韌性及較高的強(qiáng)度,在工作過程中車刀條一般都要承受巨大的摩擦力,因此,車刀條一般要求具有高的硬度、耐磨性和使用壽命,為此,車刀條一般采用超音頻感應(yīng)加熱設(shè)備進(jìn)行熱處理以滿

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102020-01

某冷軋輥零件尺寸為直徑140mm x840mm,采用9SiCr鋼制造。其加工流程為:坯料下料-鍛造-球化退火-機(jī)加工-淬火、低溫回火-磨削。要求熱處理后硬度為56-60HRC。我們通常采用中頻加熱設(shè)備進(jìn)行熱處理。但是在生產(chǎn)加工中發(fā)現(xiàn),某軋輥發(fā)

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吊桿是將鍋爐本體部件懸掛于鍋爐頂梁部位的重要承重受力零件,承受載荷60000N。鍋爐工作中要求吊桿具有高強(qiáng)度和高韌性,由于鍋爐運(yùn)行中工作溫度較高(400-600℃),還要求工件具有較高的耐熱性能和較好的耐腐蝕性能。吊桿材

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102020-01

齒輪采用超音頻加熱設(shè)備淬火,其感應(yīng)器尺寸為直徑48mmx10mm,頂部低于內(nèi)孔1.5-2.5mm??撞课粶囟葹?40-870℃時(shí)淬火冷卻,基本不變或縮小0.02mm,滿足技術(shù)要求指標(biāo)。

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鑄造高速鋼軋輥成形易,加工成本低,并且具有硬度高、熱硬性高和耐磨性好等特點(diǎn),因而近20年來應(yīng)用日益廣泛。但鑄造高速鋼軋輥組織和性能和熱處理關(guān)系密切,鑄造高速鋼大都采用高頻加熱設(shè)備進(jìn)行熱處理,但是在操作過程中

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102020-01

工件采用高頻加熱設(shè)備進(jìn)行1030℃油淬+180℃回火熱處理,回火后硬度為57.4HRC。凹模金相組織為:回火馬氏體+殘留奧氏體+碳化物。組織中殘留奧氏體量較多,碳化物不均勻,大塊碳化物不圓整,呈棱角狀形貌。

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鄭州高氏—致力于淬火設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)多年!

產(chǎn)品已通過CE認(rèn)證,并以其優(yōu)良的節(jié)能性、可靠性、實(shí)用性,深受用戶的廣泛贊譽(yù)。

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