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行業(yè)新聞
162020-01

大型鍛件回火的目的是消除或降低工件淬火或正火冷卻時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，得到穩(wěn)定的回火組織，以滿足綜合性能要求。在回火過程中還可繼續(xù)去氫和使氫分布均勻，對(duì)降低或去除氫脆的影響是有利的。

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越來越多的工件熱處理需要用到高頻淬火爐，而爐上的感應(yīng)器類型也是五花八門的，各種類型的都有。感應(yīng)器最簡單的就有多匝感應(yīng)器和多匝感應(yīng)器之分。那么，關(guān)于這兩種感應(yīng)器你了解多少呢？對(duì)于這兩種感應(yīng)器你在使用時(shí)應(yīng)該

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162020-01

曲軸作為汽車、摩托車、拖拉機(jī)上的重要零件，其應(yīng)用相當(dāng)?shù)膹V泛。我們通常通過淬火來提高曲軸的力學(xué)性能。但是我們?cè)趯?duì)曲軸進(jìn)行淬火時(shí)，曲軸徑圓角部位容易出現(xiàn)問題，這也一直是熱處理工作者最關(guān)注的問題。鄭州高氏從事

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為了提高鋼的硬度、耐磨性和使用壽命，我們通常采用高頻淬火設(shè)備來對(duì)鋼進(jìn)行感應(yīng)淬火熱處理。但是，有時(shí)候鋼中會(huì)存在一些帶狀組織，這個(gè)時(shí)候鋼還可以采用高頻淬火設(shè)備進(jìn)行淬火熱處理嗎？今天，鄭州高氏告訴你答案。

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鏈軌節(jié)是挖掘機(jī)、推土機(jī)等工程機(jī)械和坦克等軍工機(jī)械所用履帶中用以連接的部分，在工作中要承受巨大的摩擦力，因此，鏈軌節(jié)需要淬火熱處理以提高其硬度和耐磨性。目前，針對(duì)于鏈軌節(jié)的淬火我們公司特意研發(fā)出了專業(yè)的鏈

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中倒擋撥叉作為汽車上常用的零件，在工作過程中需承受巨大的摩擦力，為了滿足其工作需要，我們需進(jìn)行淬火熱處理。針對(duì)其淬火，現(xiàn)在大部分生產(chǎn)廠家都采用高頻淬火機(jī)來進(jìn)行，效果非常好。今天，我們就一起看一下中倒擋叉

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鄭州高氏—致力于淬火設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)多年！

產(chǎn)品已通過CE認(rèn)證，并以其優(yōu)良的節(jié)能性、可靠性、實(shí)用性，深受用戶的廣泛贊譽(yù)。

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